A seguire la nota del Presidente della Terza Municipalità Alessandro Cacciotto:
Il 21.03.2024 è stato sottoscritto da A.M.A.M. il contratto di servizi aggiuntivi in virtù del quale
l’azienda partecipata a far data dal 07.10.2024 si occupa di manutenzioni ordinarie delle strade e pronto
intervento, competenze che in precedenza erano esercitate dal Dipartimento Servizi Tecnici del
Comune di Messina.
Nell’intenzione dell’Amministrazione, probabilmente, c’era quello di ottimizzare e velocizzare gli
interventi dal momento che, assai spesso, lo sprofondamento del manto stradale e quindi la creazione di
vere e proprie voragini dipendeva e dipende dalla vetustà dei sottoservizi. Dunque anziché un doppio
intervento, AMAM – Dipartimento, un solo soggetto ad intervenire nella figura della partecipata
comunale.
La manutenzione delle strade rappresenta infatti uno dei servizi che con celerità ma anche a regola
d’arte, deve essere garantito alla cittadinanza anche e soprattutto per questioni di sicurezza ed
incolumità dei fruitori della strada oltre che di decoro sociale.
Diverse strade della Terza Municipalità, tenuto conto delle condizioni in cui si trovano,
necessiterebbero indubbiamente di interventi di scarifica e bitumazione.
Se è vero questo, è altrettanto vero che nelle more di interventi risolutivi il pronto intervento ed il
servizio della piccola manutenzione di una strada o di un marciapiede, rappresenta una necessità.
Purtroppo, duole constatare che da quando il servizio di manutenzione è reso da AMAM, le cose sono
notevolmente peggiorate.
Tempi lunghissimi anche per “rattoppare” una buca o sostituire una mattonella.
Oggi il servizio manutenzione reso da Amam è assolutamente fallimentare.
Spero tanto che anche sotto questo punto di vista, manutenzione strade e marciapiedi, conclamate ad
oggi le “pesanti” difficoltà in termini di gestione dell’ordinario (da ricordare l’intervento da una
settimana a Camaro ancora in corso), la nuova governance AMAM non faccia rimpiangere la
precedente.
