La chiamano “Metropolitana dello Stretto”, ma è una presa in giro.
Per collegare il ponte alla rete ferroviaria lato Sicilia è necessario realizzare 18,2 km di ferrovia e,
siccome il tracciato è al 90% sotterraneo, ecco la trovata: piazziamogli 4 fermate (incluso capolinea),
chiamiamola “Metropolitana” e raccontiamo che si tratta di una grande “opera complementare” a
servizio della città; i messinesi impazziranno di gioia!
E invece è bene che lo sappiano i vari Ciucci, Salvini, Salini e ossequiosi amministratori: qui nessuno
ha l’anello al naso.
Per avere un’idea, a Torino su 15,1 km di rete ci sono 23 fermate (una ogni 625 metri); Roma ha 60 km
di rete e 75 fermate (una ogni 800 mt),Catania 10 fermate su 8 km (una ogni 880 metri). Nel complesso,
in Italia la rete metropolitana vanta 239,7 km e 282 stazioni, con una distanza media da fermata a
fermata di 835 metri, e le stazioni sono tutte in sedi centrali o densamente abitate, decongestionando
il traffico: fai 400 metri al massimo e trovi una fermata, esci dalla stazione e sei al centro commerciale,
accanto a uffici pubblici, davanti alle scuole. Raggiungi la tua meta in pochi minuti a piedi dalla fermata.
A Messina, invece, si avrebbero 4 stazioni su 18,2 km di rete. Una fermata ogni 4,55 km, e tutte in siti a
monte della città o non centrali (Gazzi, Europa, Annunziata, Papardo); non una metropolitana, ma un
collegamento ferroviario con quattro fermate. Tra l’altro, l’uso promiscuo dei binari (condiviso coi treni
merci e passeggeri del ponte) può complicare la definizione degli orari, e il progetto prevede una corsa
ogni 30’, quando una metropolitana è tale se passa una vettura ogni 5-10’.
Chiamare questo raccordo a servizio del ponte “Metropolitana dello Stretto” e spacciarlo per “opera
compensativa a vantaggio dei cittadini” è un’offesa alla città e alla nostra intelligenza.
Città km rete fermate
dist. media
fermate
Torino 15,1 23 0,657
Roma 60,00 75 0,800
Brescia 13,7 17 0,806
Milano* 104,2 126 0,827
media ITA 239,7 287 0,835
Catania 8,8 10 0,880
Genova 7,1 8 0,888
Napoli 30,8 28 1,100
Messina 18,2 4 4,550
* 5 stazioni in costruzione
