“Il brand Messina e la filosofia di una città della musica e degli eventi basteranno a salvarci da questa grave crisi economica? Secondo noi no e sarebbe il caso che l’amministrazione Basile, sindaco in testa, iniziasse a fare i conti con la realtà, invece di inseguire facili sirene”.
Così i consiglieri di Lega e Prima l’Italia Mirko Cantello, Giulia Restuccia ed Emilia Rotondo e Giuseppe Villari e Amalia Centofanti, dopo l’ennesimo report negativo della Camera di Commercio sull’economia messinese, che vede un saldo in rosso delle imprese nel 2023 di -536 ditte. “Mentre le aziende chiudono -incalzano Lega e Prima l’Italia- gettando nella disperazione i datori di lavoro e i loro dipendenti con le famiglie, il sindaco parla ancora di brand, di spettacoli e di cabine di regia, mentre mette in dubbio la valenza economica che la costruzione del ponte sullo Stretto avrà per il nostro territorio, dichiarando che lo stesso è una grande incognita che può portare grandi risorse così come grandi delusioni. Basile dice di lavorare su quello che abbiamo, ma non dice cosa abbiamo, lasciando alla fantasia di chi lo legge capire a cosa faccia riferimento. Glielo ricordiamo noi: abbiamo una città con un tasso di disoccupazione altissimo, nella quale interi quartieri hanno l’acqua con il contagocce solo per poche ore al giorno. Abbiamo una città che ignora i bisogni delle periferie, che sono sudicie e trascurate. Abbiamo una città con una mobilità folle, anche se ci promettono che quando i numerosi cantieri saranno chiusi andrà meglio.
Ecco, abbiamo tantissime promesse ma poca concretezza dall’amministrazione Basile, che invece di puntare al ponte sullo Stretto e alle ricadute economiche e occupazionali che porterà e dimenticando quelle che ha già portato, obbedisce agli ordini di scuderia del dominus De Luca, che dopo avere inserito nel proprio programma la realizzazione del collegamento stabile tra la Sicilia e l’Europa, per puro calcolo politico ha fatto un clamoroso voltafaccia, arrivando a sostenere che per costruirlo si sottraggono risorse alla Brianza.
La situazione è grave -aggiungono i consiglieri- e in attesa che partano i lavori del ponte sullo Stretto, dall’amministrazione Basile ci aspettiamo risposte concrete: non fumose cabine di regia o concerti estivi, ma iniziative capaci di attirare capitali privati in riva allo Stretto. A portare quelli pubblici ci ha già pensato il nostro leader Matteo Salvini, che insistendo con la realizzazione della mega opera ha già messo RFI nelle condizioni di aprire cantieri in Sicilia per oltre 11 miliardi di euro, che a breve diventeranno 20”.
La notizia della cessione del ramo d’azienda della Nuova Coedmar di Chioggia alla Bruno Teodoro di Capo d’Orlando è un’ottima cosa, perché rimetterà in moto i lavori per il completamento del porto di Tremestieri”. Questo il commento dei consiglieri comunali di Lega e di Prima l’Italia che colgono l’occasione per mettere i puntini sulle “i”.
“Non possiamo che essere soddisfatti per il reperimento dei 41 milioni che mancavano all’appello, ma non permettiamo a nessuno di mettere il cappello su questa vicenda, che si è conclusa solo grazie all’intervento determinante della Lega, grazie all’istituzione di un tavolo tecnico specifico voluto dal ministro dei Trasporti Matteo Salvini e al viceministro Edoardo Rixi che ha seguito la vicenda con grande attenzione insieme al vicecapogruppo della Lega al Senato Nino Germanà -sottolineano i consiglieri.
Da parte dell’amministrazione Basile, invece, abbiamo registrato solo continui annunci ai quali non sono seguiti i fatti concreti, ma solo passaggi poco chiari, a partire da quella delibera di Giunta nella quale si affermava che le risorse per ultimare i lavori c’erano, nonostante non fosse così. Adesso l’esecutivo Basile e la Bruno Teodoro hanno 60 giorni per completare tutti gli adempimenti necessari per far riaprire il cantiere e da Palazzo Zanca ci aspettiamo una solerzia maggiore di quella finora dimostrata”.
