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Comune di Messina: Provvedimenti viabili di martedì 10 febbraio

Lavori di realizzazione della pista ciclabile Cairoli-Stazione F.S.-Passeggiata a Mare ed Interventi di demolizione di manufatti abusivi

Lavori di realizzazione della pista ciclabile Cairoli-Stazione F.S.-Passeggiata a Mare: i provvedimenti viabili.

Nell’ambito dei lavori di realizzazione della pista ciclabile Cairoli- Stazione F.S. – Passeggiata a mare, sono previsti provvedimenti viabili in via del Vespro, nel tratto compreso tra le vie Ugo Bassi e Giordano, per consentire gli interventi di modifica dello stesso tratto di marciapiede. Pertanto da ieri, lunedì 9, sino al 27/03/2026, nel predetto tratto sono istituiti il divieto di sosta, con zona rimozione coatta, sul lato nord, al fine di permettere la delimitazione dell’area di cantiere per una larghezza di 2 metri sulla carreggiata stradale in adiacenza al marciapiede lato nord; il divieto di transito pedonale sul marciapiede lato nord, deviando il transito pedonale sul corrispondente tratto di marciapiede lato sud, provvedendo alla collocazione di idonea segnaletica stradale verticale di indicazione e garantendo, in sicurezza, la fruibilità di tutti gli accessi ivi insistenti, con la collocazione di idonea segnaletica stradale verticale di indicazione e la predisposizione di idonee passerelle pedonali; ed il limite massimo di velocità di 30 km/h.

Interventi di demolizione di manufatti abusivi: i provvedimenti viari in un tratto di via del Proto.

Dallo scorso 3 febbraio sino al 3/4/2026, nell’ambito dei lavori di demolizione di manufatti abusivi isolati ricadenti nel Comune di Messina, sono in vigore provvedimenti viari nella parte terminale, lato ovest, di via del Proto. Pertanto, nel predetto tratto, sono istituiti i divieti di sosta, 0-24, con zona rimozione coatta, entrambi i lati, e di transito veicolare nella parte terminale, lato ovest, di via del Proto (fondo Pugliatti), garantendo, in sicurezza, il regolare svolgimento del transito veicolare e pedonale nei tratti di strada adiacenti e la fruibilità di tutti gli accessi laterali.

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